Benzinkuh oder Bauernkuh heißt eine DDR Landmaschine Marke Eigenbau, die aus einem Berliner Roller und einem Trabant-Getriebezusammengebaut wurde. Das Vehikel, Baujahr 1970, steht im Landwirtschaftsmuseum Blankenhain und diente als Schneepflug, Zug-und Hackmaschine, Grubber oder Pflug. In der DDR war oftmals Kreativität gefragt, um Fahrzeuge und Gerätschaften für die Arbeiten in der kleinen Feierabend Landwirtschaft zu bekommen. Tüftler und Bastler haben sich ans Werk gemacht, um aus Schrottteilen, aus Teilen von Motorrad, Trabi, LKW ganz neue DDR Landmaschinen, Traktoren, Schlepper, Trecker zu schrauben. Daraus sind Oldtimer entstanden, in denen sich der Tüftler-Geist von damals zeigt. Heute stehen die Eigenbau Traktoren teilweise im Landwirtschaftsmuseum Blankenhain oder immer noch in den Werkstätten und Garagen der Schrauber von damals. In jeweils einer kurzen Doku zeigen wir eine Serie über alte Arbeitsmaschinen aus der Landwirtschaft Marke Eigenbau. Die jetzigen DDR Oldtimer Traktoren konnten oft nicht nur Heu, Obst oder Ernte transportieren, sondern teilweise mähen, pflügen, fräsen, Holz verarbeiten oder Löcher bohren konnten. Ein Film aus der Reihe „Kuriositäten aus der Landwirtschaft“, einer Unser Land Serie von 2011. Autor: Christoph Schuster Unser Land im Internet: http://www.br.de/unserland Folgen Sie uns auch bei Facebook: https://www.facebook.com/Unser.Land BEITRAGSTEXT / MANUSKRIPT Wer sein Fahrzeug liebt, der schiebt! Und die Zuneigung ist groß bei Fred Flämig und Stefan Schmidt vom Landwirtschaftsmuseum Blankenhain. Ist doch dieses Vehikel ein besonders hübscher Repräsentant der DDR-Eigenbauten, aber verdammt bockig. Und so wird der Wunsch nach einer kleinen Vorführrunde zum tollkühnen Ritt … Alle heil, doch das Vehikel bleibt bockig, immerhin ist es Baujahr 1970. Stefan Schmidt: „Das ist hier ein Berliner Roller Motor, von einem Motorrad. Der Motor stand ja unter der Haube hier, das war eigentlich der Sitz von dem Berliner Roller. Das waren die Trittstufen, die Aluteile, das ist der Tritt gewesen. Dann ist eben bloß noch ein Trabantgetriebe angeflanscht worden.“ Bist Du nicht willig, so braucht es Gewalt ... ... und endlich! ... Für Stefan Schmidt ist das Gefährt mehr als ein kurioses Männer-Spielzeug. Es ist ein knatterndes Denkmal für den Erfindergeist seines Erbauers in einer Zeit des Mangels. Stefan Schmidt, Förderverein Deutsches Landwirtschaftsmuseum Blankenhain: „Ist schon ein Wahnsinnsteil, doch, das ist ein Wahnsinnsteil! Dass er sich das hier ausgedacht hat. Vor allem weil er alles verwendet hat wieder von dem Berliner Roller, das ist das Schöne. Sieht auch gut aus! Utopisch!“ Utopie indes war es nicht, die den einstigen Besitzer aus dem sächsischen Schildau Horst Köppe zu dem Eigenbau-Vehikel animierte, eher die Realität im real existierenden Sozialismus. Horst Köppe benötigte für seinen Feierabend-Gartenbaubetrieb Schneepflug, Zug- und Hackmaschine, Grubber oder Pflug und weil es für DDR-Normalbürger solche Maschinen nicht gab, musste eben ein umgebauter Motorroller herhalten. Ein wahrer Tausendsassa des Gartenbaus, der noch bis ins Jahr 2008 seine Dienste tat, bis ihn Horst Köppe schließlich dem Kuriosenkabinett des Landwirtschaftsmuseums Blankenhain vermachte. Das kuriose Ausstellungsstück trägt einen ebenso kuriosen Namen ... Jürgen Knauss, Direktor Deutsches Landwirtschaftsmuseum Blankenhain: „Ja, das ist die Bauernkuh. Der Name Bauernkuh oder Benzinkuh oder wie sie alle so manchmal neckisch genannt werden, kommt eigentlich daher, dass ja in solchen Kleinbetrieben, da war ja oftmals die Kuh das Zugmittel, ned das Pferd. Und so hat man dann halt eben den Begriff der Zugkuh halt übertragen auf die Motorkühe. - Es gab sozusagen einen Gartenbautraktor in der DDR oder dann aus RGW-Produktion, das haben die gärtnerischen Produktionsgenossenschaften erhalten und die kleinen Privaten, die mussten sich das selbst bauen. Die mussten eben ihre Geräte selber bauen, weil sie auf dem Markt nichts zu kaufen hatten.“ Die Bauernkuh! Aus der Not einst geboren, ist sie nun ein Stück qualmende und ratternde Landwirtschaftsgeschichte.